首頁，液壓系統(tǒng)最大的秘密就是油路系統(tǒng)。為了能成分的使用設(shè)備自身所帶的液壓油等諸多原因，液壓系統(tǒng)采用的循環(huán)式液壓油路徑(以下簡稱油路)。在油路換向閥的控制下，分別于液壓器的聯(lián)系的兩根油管，進(jìn)油和退油都可以很好的調(diào)節(jié)和控制。說具體點(diǎn)就是，當(dāng)一個(gè)工作狀態(tài)是，一根油管正在往液壓器中注入液壓油，而另一根就從液壓器中導(dǎo)出液壓，而需要改變時(shí)，原先進(jìn)油的油管變成了排油管道，而原先的排油管道進(jìn)油管道。
第二就是液壓器的秘密。一般的液壓器都是包含的兩個(gè)過濾室，一個(gè)是用來推動(dòng)活塞生出來的過濾腔，另個(gè)一就是用來退回活塞的(液壓器是通過活塞的活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)工作效益的)。相繼只要往一個(gè)過濾腔中注入液壓油的時(shí)候，與這個(gè)油管相連的過濾腔的體積就會(huì)增加，從而帶動(dòng)與活塞相連的絲桿。
第三就是液壓系統(tǒng)的液壓站。液壓站發(fā)揮的作用就是將油管中注入油，在控制的條件下，那個(gè)方面過濾腔的由來需要油，就與之相連的油管中加注油。它還有一個(gè)秘密就是集合和儲(chǔ)存油，將從液壓器回流來的液壓油重新的匯集在一起，以備下次的工作使用，這樣也體現(xiàn)的它的另一個(gè)性質(zhì)——儲(chǔ)存。
